AUDI S5 AUSTAUSCHMOTOR BEI MOTORSCHADEN

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z.B. Audi A3 A4 A6 Q5 Austauschmotor ab 599 € inkl. Einbau und Abholung

Austauschmotor für den Audi S5 - Unser Motorenangebot

Wir verfügen über alle Audi Austauschmotoren für den Audi S5


Zurzeit lieferbare Audi S5 Austauschmotoren - Benzinmotoren


Austauschmotor für den Audi S5 kaufen

Motor Code CAUA, 4163 cm³ Hubraum, 354 PS Motorleistung, hergestellt 03|2007 - 08|2011.

ab 1.490 € für den Audi S5 Austauschmotor

Modell Motorcode Hubraum max. Leistung bei 1/min max. Drehmoment bei 1/min Bauzeit
Audi S5 Austauschmotor CAUA 4163 cm³ 260 kW (354 PS) /7000 440 Nm /3500 03|2007 - 08|2011

Motoreninstandsetzung Audi S5 mit Motorschaden


Austauschmotor für den Audi S5 kaufen

Motor Codes CAKA CGXC CTUB CGWC CREC CTDA, 2995 cm³ Hubraum, ab 333 PS bis 354 PS Motorleistung, hergestellt seit 03|2009.

ab 1.100 € für den Audi S5 Austauschmotor

Modell Motorcode Hubraum max. Leistung bei 1/min max. Drehmoment bei 1/min Bauzeit
Audi S5 Austauschmotor CAKA CGXC CTUB CGWC CREC CTDA 2995 cm³ 245 kW (333 PS) /5500 - 6500 440 Nm /2900 - 5300 seit 03|2009
Audi S5 Austauschmotor 2995 cm³ 260 kW (354 PS) /5400 - 6400 500 Nm /1370 - 4500 ab Anfang 2017

Motoreninstandsetzung Audi S5 mit Motorschaden


Technische Informationen zum Audi S5 Audi S5 Forum Audi S5 Diskussionsportal Audi S5 Test Informationen zum Audi S5

Der Audi S5 ist eine Sportvariante des Audi A5 der Audi AG und stellt nach dem RS5 das höchste Motorisierungs- und Ausstattungsniveau dieser Modellreihe dar.

Serienmäßig wird die erste Generation des S5 mit einem Sechs-Gang-Handschaltgetriebe angeboten. Seit 2008 wird auch ein sechsstufiges Tiptronic-Automatikgetriebe angeboten, welches nach Angaben des Herstellers den Benzinverbrauch um fast zwei Liter auf 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß um fast 50 Gramm pro Kilometer senkt. Optisch unterscheidet sich der S5 vom A5 durch geänderte Stoßstangen, Kühlergrill, Außenspiegel in Aluminiumoptik und eine Auspuffanlage mit vier Endrohren. Seit Frühjahr 2009 wird neben dem S5 Coupé auch ein Cabriolet angeboten, dem im Herbst desselben Jahres durch ein fünftüriges Fließheck (Sportback) ergänzt wurde. Gegenüber dem Coupé, dessen V8-Motor auf dem S4 der B7-Reihe basiert, verfügen beide über einen Drei-Liter-V6-Motor mit Kompressor-Aufladung aus dem mittlerweile erschienenen Audi S4 B8 und werden nur mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten.



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