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Audi A3 8V Austauschmotor

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Audi A3 ist eine Kompaktklassen-Modellreihe von Audi, die seit Sommer 1996 in bisher drei Generationen hergestellt wird. Im Juli 2013 lief das dreimillionste Auto vom Band. Seit Spätsommer 2013 ist der A3 auch als Limousine erhältlich. Sie ist 4,46 m lang und damit knapp 25 cm kürzer als eine A4-Limousine.

Der A3 8L ist ein Pkw der Kompaktklasse von Audi, der zwischen Herbst 1996 und Mitte 2003 produziert wurde. Mit dieser ersten A3-Generation bot Audi erstmals ein Fahrzeug dieser Größenordnung auf der Plattform und mit einem Großteil der Motorenpalette des VW Golf IV an. Während der A3 8L in Deutschland bis Juni 2003 gebaut wurde, rollte die erste Generation bei der Audi Senna Ltda. in Brasilien noch bis 2006 vom Band.

Der Audi A3 8P ist die zweite Baureihe des Kompaktklassefahrzeugs Audi A3. Er war nach dem VW Touran I das zweite Fahrzeug innerhalb des VW-Konzerns, das auf der A-Plattform des Golf V (interner Code PQ35) aufbaute. Optisch blieb der 8P der Silhouette seines Vorgängers weitgehend treu, geriet dabei jedoch kantiger und nahm – bis zum ersten Facelift im Frühsommer 2005 – als letzte Modellreihe den Audi-Doubleframe-Kühlergrill als zentrales Designelement der Fahrzeugfront auf.

Der Audi A3 (interne Typbezeichnung 8V) ist die dritte Generation des A3, der Audis Modell der Kompaktklasse darstellt. Er wurde am 6. März 2012 auf dem Genfer Auto-Salon als Dreitürer vorgestellt. Der Marktstart des Dreitürers erfolgte am 24. August 2012. Der fünftürige Sportback steht seit 15. Februar 2013 bei den deutschen Händlern. Am 27. März 2013 zeigte Audi die Stufenhecklimousine im Rahmen einer Online-Sneak-Preview, die seit Ende August 2013 im Handel ist. Auf der IAA 2013 wurde das A3 Cabrio vorgestellt, das im Frühjahr 2014 bei den Händlern erschien. Die Abmessungen des A3 haben sich verglichen mit dem Vorgängermodell Audi A3 8P kaum geändert.

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